API 5CTJ55 iK55són graus d'acer molt similars sovint anomenats "germans" a la indústria del petroli i el gas. Comparteixen la mateixa força de rendiment, però la diferència principal rau en la sevaresistència a la tracció.
Identificació del codi de colors
El personal de camp distingeix aquests dos graus per les bandes de color pintades al cos de la canonada:
J55: Una banda de color verd brillant.
K55: Dues bandes de color verd brillant.
Propietats mecàniques (la diferència principal)
Tot i que ambdós graus tenen la mateixa resistència a la fluència (el punt on el metall comença a deformar-se), K55 està dissenyat per tenir una resistència a la tracció final molt més alta (el punt on el metall realment es trenca).
| Propietat | J55 | K55 |
| Min. Límit de rendiment | 55.000 psi (379 MPa) | 55.000 psi (379 MPa) |
| Màx. Límit de rendiment | 80.000 psi (552 MPa) | 80.000 psi (552 MPa) |
| Min. Resistència a la tracció |
Major que o igual a Major que o igual a 75.000 psi (517 MPa) |
Major que o igual a Major que o igual a 95.000 psi (655 MPa) |
Taula de composició química API 5CT J55 i K55 (%)
| Grau | Carboni (C) | Manganès (Mn) | Fòsfor (P) | Sofre (S) | Silici (Si) |
| J55 | No especificat* | No especificat* | Menor o igual a 0,030 | Menor o igual a 0,030 | No especificat* |
| K55 | No especificat* | No especificat* | Menor o igual a 0,030 | Menor o igual a 0,030 | No especificat* |
Diferències d'aplicació
J55:S'utilitza principalment perTubs(cadenes de producció) i poc profundesCarcassa. És l'opció més econòmica per als pous on les càrregues de tracció altes no són una preocupació.
K55:S'utilitza principalment perCarcassa. A causa de la seva major resistència a la tracció (95 ksi), és més adequat per suportar el pes de les cordes llargues de la carcassa que pengen al pou. També ofereix una resistència a l'explosió lleugerament millor que el J55.
Matriu de selecció d'enginyeria
| Dimensió de decisió | Grau J55 | Grau K55 | Consell de selecció |
| Formulari de producte primari | Centrat enTubs | Centrat enCarcassa | Trieu J55 per a tubs; prioritzeu K55 per a carcassa. |
| Capacitat de càrrega de tracció | inferior ( Major que o igual a Major que o igual a 75 ksi) |
superior ( Major que o igual a Major que o igual a 95 ksi) |
TriaK55per a pous més profunds amb un gran pes de corda. |
| Pressió interna (esclat) | Menor resistència | Major resistència | PrioritzarK55per a trams amb alt risc de pressió interna. |
| Resistència al col·lapse | Nivell base | Nivell base | Similar per a tots dos, però K55 és estructuralment més estable a causa de la major resistència a la tracció. |
| Cost d'adquisició | Més baix (preu base) | Una mica més alt que J55 | TriaJ55per a pous molt poc profunds per maximitzar el ROI. |
Idoneïtat ambiental
| Factor ambiental | Elecció: J55 | Elecció: K55 |
|
H2SH2S (Servei amarg) |
PROHIBIT(Risc de fallada fràgil) | PROHIBIT(Risc de fallada fràgil) |
|
CO2CO2 (Servei dolç) |
Limitat a lleu CO2CO2 només |
Limitat a lleu CO2CO2 només |
| Temperatura ambient | Condicions ambientals normals | Ambient normal (K55 té una resistència lleugerament millor) |
| Risc de corrosió | Només-pous "dolços" no corrosius | Només-pous "dolços" no corrosius |
Guia d'aplicació específica
| Escenari d'aplicació | Grau recomanat | Raonament |
| Cordes de producció superficial | J55 (tub) | Els tubs de producció suporten menys càrrega; J55 és l'opció més econòmica. |
| Carcassa de superfície | K55 (carcassa) | La carcassa superficial ha de suportar el pes de corda posterior; K55 ofereix més seguretat a la tracció. |
| Carcassa tècnica intermèdia | K55 | L'augment de la profunditat afegeix pes de corda; La resistència a la tracció de 95 ksi del K55 és més segura. |
| Pous d'aigua / Pous de sal | J55 | Sempre que no hi hagi gas àcid, J55 proporciona força suficient a un cost mínim. |
| metà de llit de carbó (CBM) | J55 | Els pous CBM solen ser poc profunds; J55 redueix significativament la despesa de capital inicial. |
Prova i inspecció API 5CT OCTG
Fàbrica de tubs de carcassa API 5CT
Preguntes freqüents
Què és una canonada J55
API 5CT J55és el grau d'envàs i tubs d'entrada més utilitzat i-eficaç-de nivell d'entrada a la indústria del petroli i del gas, amb un límit elàstic mínim de 55.000 psi i normalment produït mitjançant processos-laminats o normalitzats. Està dissenyat principalment per a pous poc profunds amb baixa pressió de formació en entorns "dolços" convencionals, que solen servir com a tub de producció o carcassa superficial; tanmateix, com que no té resistència a la corrosió del sulfur d'hidrogen (H2S), el seu ús en ambients àcids està estrictament prohibit.
Què és el material K55?
API 5CT K55és un grau de carcassa de camp petrolier de resistència mitjana-{-baixa amb una resistència elàstica idèntica a J55 (55.000 psi) però significativament més alta.resistència a la tracció màxima (mínim 95.000 psi), el que li permet suportar millor el pes de les cordes llargues de tubs. Principalment fabricat mitjançant processos-laminats o normalitzats, s'utilitza habitualment per a les operacions de revestiment en pous de petroli i gas convencionals de profunditat--mitjana, que serveix com una opció estàndard molt rendible-per a la construcció de tubs de camp. A causa de la seva manca de resistència al servei agre, només és adequat per a entorns "dolços" que no contenen sulfur d'hidrogen (H2S ).
